Τμήμα Μηχανολόγων Οχημάτων

Υποχρεωτικό – 7 Πιστωτικές Μονάδες

Διδασκαλία: Θεωρία: 3 ώρες, Ασκήσεις Πράξης: 1 ώρα, Εργαστήριο: 2 ώρες

Θεωρητικό μέρος:

• Διάφοροι τύποι μηχανών και η λειτουργία τους: ιστορική ανασκόπηση, ταξινόμηση, κύκλοι λειτουργίας, εξαρτήματα, μηχανές otto και diesel.
• Κατασκευαστικές και λειτουργικές παράμετροι: ροπή, έργο, ισχύς, μέση πίεση, διάφοροι βαθμοί απόδοσης, κατανάλωση καυσίμου, λειτουργικές μεταβλητές που επηρεάζουν την επίδοση, την απόδοση και τις εκπομπές των μηχανών otto και diesel.
• Διαδικασία εναλλαγής των αερίων: ογκομετρικός βαθμός απόδοσης, σάρωση, υπερπλήρωση.
• Καύσιμα μηχανών: θερμοχημεία, καύσιμα από υδρογονάνθρακες – βενζίνη, κοινοί υδρογονάνθρακες, αυτανάφλεξη και αριθμός οκτανίου, καύσιμο diesel και αριθμός κετανίου, εναλλακτικά καύσιμα.
• Ρύθμιση παροχής καυσίμου: απαιτήσεις μίγματος, εξαεριωτής, συστήματα έγχυσης.
• Καύση στις μηχανές: καύση στις μηχανές otto ομογενούς μίγματος, καύση σε μηχανές διαιρούμενου θαλάμου και μηχανές διαφορικού φτωχού μίγματος, σύγχρονοι θάλαμοι ταχείας καύσης, καύση στις μηχανές diesel, μηχανές diesel ομογενούς μίγματος, κρουστική καύση στις μηχανές otto και diesel.

Εργαστηριακό μέρος:

• Εξαγωγή, έλεγχος, επανατοποθέτηση διαφόρων εξαρτημάτων: κεφαλής, βαλβίδων, εμβόλων, ελατηρίων εμβόλου, διωστήρων, κυλίνδρων, στροφαλοφόρου, εκκεντροφόρου, ωστηρίων, ζυγώθρων, τριβέων.
• Μελέτη της κατασκευαστικής διαμόρφωσης και του υλικού των εξαρτημάτων αυτών.
• Μελέτη συστημάτων ψύξης, λίπανσης, σχηματισμού μίγματος αέρα ‐ καυσίμου (εξαεριωτής, συστήματα έγχυσης στη μηχανή otto και diesel), δοκιμαστηρίων αντλιών καυσίμου και εγχυτήρων.
• Εξωτερικός και εσωτερικός χρονισμός.
• Χρήση ηλεκτρονικών διαγνωστικών συσκευών για τον εντοπισμό βλαβών.